| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Демонтаж транспортных светофоров | ||
| Демонтаж транспортного светофора на металлической стойке (без демонтажа стойки) | 1200 | шт. |
| Демонтаж транспортного светофора на Г-образной опоре (с автовышки) | 2500 | шт. |
| Демонтаж транспортного светофора на растяжке (над проезжей частью) | 3500 | шт. |
| Демонтаж светодиодного транспортного светофора (плоский, на кронштейне) | 1100 | шт. |
| Демонтаж консольного светофора (длина консоли до 6 м) с применением автовышки и газорезки | догов. | шт. |
| Демонтаж пешеходных светофоров | ||
| Демонтаж пешеходного светофора на отдельной стойке (без демонтажа стойки) | 800 | шт. |
| Демонтаж пешеходного светофора на одной опоре с транспортным (сдвоенный, раздельное снятие) | 950 | шт. |
| Демонтаж звукового сигнализатора пешеходного перехода (ТРИОЛЬ, СИГНАЛ и аналоги) | 450 | шт. |
| Демонтаж табло обратного отсчёта времени (ТООВ) с кронштейна или стойки | 600 | шт. |
| Демонтаж опор и стоек светофоров | ||
| Демонтаж металлической стойки (труба, профиль) из грунта без бетонирования (выкорчёвка) | 350 | шт. |
| Демонтаж стойки, забетонированной в фундамент, с разбивкой бетона и извлечением | 650 | шт. |
| Демонтаж Г-образной или П-образной металлической опоры светофора (газорезка, поэлементно) | 4500 | м3 |
| Демонтаж кронштейна крепления светофора на столбе освещения или контактной сети | 250 | шт. |
| Демонтаж контроллеров и кабельных сетей | ||
| Демонтаж дорожного контроллера (ДК, ДКС) с отключением питания и разборкой соединений | 1500 | шт. |
| Демонтаж кабельных линий питания и управления (из траншей, лотков, с опор) – за 1 м кабеля | 150 | м.п. |
| Демонтаж детекторов транспорта (индуктивных петель, радарных датчиков) с разделкой в асфальте | 1200 | шт. |
| Демонтаж фундаментов и оснований | ||
| Демонтаж железобетонного фундамента под стойку светофора (столбчатый) экскаватором с гидромолотом | 1900 | м3 |
| Ручной демонтаж бетонного основания под опору отбойным молотком (в стеснённых условиях) | 8000 | м3 |
| Вывоз и утилизация отходов | ||
| Сортировка и пакетирование демонтированного металла (стойки, кронштейны, светофоры) по видам | догов. | т |
| Вывоз металлолома (чёрный и цветной металл) с объекта | догов. | т |
| Вывоз бетонного боя и строительного мусора на полигон | 250 | м3 |
| Подготовка и документация | ||
| Разработка схемы организации движения на период демонтажа светофорного объекта | 12000 | усл. |
| Проект производства работ (ППР) на демонтаж светофорного оборудования | 30000 | усл. |
Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа
Абсолютно бесплатно
Демонтаж светофора в Набережных Челнах
Демонтаж светофора — это комплекс специализированных работ, который включает отсоединение оборудования, снятие опорных конструкций, разборку узлов крепления, а также полную очистку объекта от остатков фундамента и сопутствующих элементов. Услуга востребована при переносе светофорных объектов, замене устаревшего оборудования, реконструкции дорожной инфраструктуры и подготовке строительной площадки для новых объектов. Часто к нам обращаются частные заказчики при сносе старых строений, на территории которых расположены светофорные посты, а также управляющие компании и подрядчики, выполняющие капремонт улично-дорожной сети. Представители бизнеса заказывают разборку светофора, когда объект мешает организации подъездных путей или парковочного пространства. Однако светофор относится к технически сложным устройствам, подключенным к сетям электропитания и управления. Любое вмешательство без подготовки несет риски поражения током, повреждения подземных кабелей и нарушения работы соседних систем. Именно поэтому доверить демонтаж стоит специалистам, которые знают конструктивные особенности, порядок обесточивания и правила обращения с высотными элементами.
Профессиональный подход позволяет исключить повреждение оборудования, если оно планируется к повторному использованию, а также гарантирует безопасность для окружающих. Мы проводим разборку светофора с учетом его типа, высоты установки и способа крепления. Это сокращает время простоев на объекте и помогает избежать штрафов за нарушение правил производства работ в городской среде.
Особенности работ и используемое оборудование
Технология разборки светофора строится на принципах поэтапного выполнения задач. Сначала специалисты проводят визуальный осмотр и изучают проектную документацию, чтобы определить способ подключения и степень износа конструкций. Затем организуется безопасный доступ к месту работ: при необходимости задействуется автовышка или леса, если светофор расположен на высокой мачте. Для наземных объектов с низкой опорой применяется ручной инструмент — гаечные ключи, гидравлические ножницы, ломы и кувалды. В сложных случаях, когда требуется снос массивного фундамента или металлической стойки, привлекается малая техника — перфораторы, отбойные молотки и мини-экскаваторы. Все этапы выполняются с использованием средств индивидуальной защиты: касок, страховочных поясов, диэлектрических перчаток и обуви. Это обязательное правило, которое исключает травматизм как для наших рабочих, так и для случайных прохожих.
Мы строго соблюдаем правила безопасности при работе вблизи проезжей части и пешеходных зон. Участок ограждается сигнальными конусами и предупреждающими знаками, а обесточивание светофорного объекта проводится только после согласования с диспетчерскими службами. Порядок действий включает последовательное отсоединение кабелей, снятие световых секций, разбор крепежей и демонтаж опоры. Все операции выполняются аккуратно, чтобы не повредить соседние коммуникации — линии связи, водопровод или газовые трубы. При необходимости мы используем оборудование для поиска скрытой проводки, что минимизирует риски аварий. Таким образом, слом или снос старого светофора превращается в контролируемый процесс с четким соблюдением временных и технологических нормативов.
Разборка светофора: прайс-лист
Стоимость услуг по демонтажу светофора формируется индивидуально, поскольку каждый объект имеет свои особенности. На итоговую расценку в смете влияют объем работ, высота и тип опоры, сложность доступа к узлам крепления, состояние металлоконструкций и электрических соединений. Если светофор установлен на бетонном основании, затраты возрастают из-за необходимости дробления или вырезания арматуры. Также важно, требуется ли сохранность снимаемых элементов для последующего монтажа, или же выполняется полный слом с утилизацией. Отдельным пунктом идет вывоз строительного мусора и остатков бетона, которые после разборки необходимо погрузить и вывезти на полигон. Мы учитываем пожелания заказчика по срокам и графику производства работ — это позволяет гибко подходить к формированию окончательной цены.
При подготовке сметы для государственных или муниципальных объектов наши специалисты опираются на действующие расценки в смете, которые включают коэффициенты на стесненные условия и зимнее удорожание. Для бюджетных организаций и подрядчиков мы предусматриваем возможность применения сметных нормативов ФЕР и ГЭСН, что обеспечивает прозрачность и обоснованность каждой позиции. Код ОКПД 2, соответствующий данному виду деятельности, также помогает корректно классифицировать работы при оформлении документов. Чтобы получить точную расценку, мы рекомендуем вызвать инженера на объект: он оценит реальный фронт задач, состояние светофора и предложит оптимальный вариант с учетом всех технических нюансов. Такой подход исключает скрытые доплаты и позволяет заранее планировать бюджет.
Заказать демонтаж под ключ
Комплексная услуга по разборке светофора включает все этапы: от первой консультации до вывоза мусора и сдачи площадки. Чтобы заказать демонтаж под ключ, достаточно оставить заявку на сайте или позвонить нашему диспетчеру. Мы оперативно связываемся с вами, уточняем адрес, тип объекта и желаемые сроки. Затем инженер выезжает на место для осмотра, проводит замеры и согласовывает с вами план производства работ, учитывая все технические требования и правила безопасности. После подписания договора бригада подготавливает инструмент и технику, организует ограждение участка и приступает к выполнению задач в назначенный день.
Мы строим процесс так, чтобы он не создавал помех вашей основной деятельности. Демонтаж выполняется поэтапно: сначала обесточивание и отсоединение проводки, затем снятие секций и разбор опорной части, после чего проводится дробление фундамента и погрузка мусора. Финальный этап — уборка территории и вывоз остатков на специализированные площадки. Такой порядок позволяет сдать объект чистым и готовым к дальнейшему использованию — будь то строительство нового здания, благоустройство или прокладка инженерных сетей. Мы помогаем организовать работы аккуратно и без лишних простоев, экономя ваше время и ресурсы. Для получения подробной консультации и расчета стоимости просто оставьте онлайн-заявку или свяжитесь с нами по телефону — мы обсудим все детали и предложим наиболее комфортный вариант сотрудничества.
Отзывы и благодарственные письма
Наша техника
Другие наши услуги
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.