| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Подготовка, разметка и очистка покрытия | ||
| Выезд специалиста для оценки толщины покрытия, выбора метода демонтажа и объёмов | 5000 | выезд |
| Очистка асфальтового покрытия от грязи, мусора и растительности перед демонтажём (механическая) | 35 | м2 |
| Разметка зон демонтажа с нанесением линий реза для аккуратного извлечения плит/полос | 45 | м.п. |
| Холодное фрезерование асфальтового покрытия (с сохранением крошки) | ||
| Фрезерование асфальтобетона толщиной до 50 мм дорожной фрезой (с погрузкой крошки в самосвал) | 180 | м2 |
| Фрезерование асфальтобетона толщиной 50–100 мм | 320 | м2 |
| Фрезерование асфальтобетона толщиной 100–150 мм (двухслойное покрытие) | 480 | м2 |
| Фрезерование холодными самоходными фрезами шириной до 1 м (локальный ремонт, полосы) – за 1 м.п. при ширине 0,3–1,0 м | 250 | м.п. |
| Фрезерование асфальтобетона на мостах и путепроводах (с применением малогабаритной техники, повышенная аккуратность) | 450 | м2 |
| Погрузка асфальтовой крошки в самосвалы (механизированная, без учёта вывоза) | 120 | м3 |
| Демонтаж асфальта с сохранением плит/полос (для повторного использования) | ||
| Алмазная или абразивная резка асфальта на полосы/плиты (толщина до 100 мм, за 1 м.п. реза) | 350 | м.п. |
| Извлечение и складирование асфальтовых плит/полос с помощью экскаватора с захватом или вручную – за 1 м2 | 280 | м2 |
| Демонтаж плит с сохранением целостности для повторной укладки (подъезды, тротуары) – аккуратное извлечение без разрушения | 420 | м2 |
| Укладка демонтированных плит на поддоны, упаковка и маркировка | 150 | м2 |
| Ручной демонтаж асфальтового покрытия | ||
| Ручной демонтаж асфальтового покрытия толщиной до 80 мм отбойными молотками (с сохранением кускового материала) – за 1 м2 | 550 | м2 |
| Ручное удаление асфальта в труднодоступных местах (вокруг люков, колодцев, у стен) – за 1 м.п. периметра | 450 | м.п. |
| Демонтаж основания и подстилающих слоёв | ||
| Снятие щебёночного основания после асфальта (толщина до 200 мм) механизированным способом – за 1 м3 | 350 | м3 |
| Выемка песчаной подушки (толщина до 100 мм) – за 1 м3 | 250 | м3 |
| Вывоз и утилизация | ||
| Вывоз асфальтовой крошки, боя или плит на полигон / в пункт переработки (без учёта платы за приём) – за 1 м3 | 280 | м3 |
| Вывоз строительного мусора (щебень, песок, обломки) на полигон – за 1 м3 | 250 | м3 |
| Документация и отчётность | ||
| Составление акта выполненных работ, фотофиксация, ведомость сохранённых материалов (при необходимости) | 5000 | усл. |
Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа
Абсолютно бесплатно
Демонтаж асфальта в Набережных Челнах
Демонтаж асфальта представляет собой комплексную разборку асфальтобетонного покрытия различного типа и сложности. В ходе работ выполняется снос существующего дорожного полотна, тротуарного слоя или проезда с последующей подготовкой основания для нового монтажа или ремонта. Услуга включает в себя не только физическое разрушение твердого слоя, но и погрузку образовавшегося лома с вывозом на специализированные площадки. Обращение к этой услуге может быть вызвано разными причинами: от плановой замены старого асфальта при реконструкции автодороги до необходимости устранить неровности, глубокие выбоины или аварийные участки на автомобильном проезде. Часто разборка требуется при устройстве новых коммуникаций, изменении ландшафта или перед укладкой свежего искусственного покрытия на кровле паркингов и въездных групп.
Доверить слом твердого покрытия специалистам — правильное решение с точки зрения качества и безопасности. Ручной способ с использованием отбойного молотка эффективен лишь на ограниченных площадях или в условиях плотной застройки, где не может работать крупная техника. Однако в большинстве случаев для демонтажа дорожного покрытия требуется привлечение экскаватора с гидромолотом или дорожной фрезы, которые позволяют быстро удалять даже самые прочные слои асфальтобетона. Профессиональная технология разбора предусматривает точное соблюдение порядка работ, чтобы не повредить соседние конструкции и подземные инженерные сети. Кроме того, специалисты правильно оценивают объем и способ удаления материала, что напрямую сказывается на итоговой стоимости и сроках, особенно когда речь идет о демонтаже с вывозом нескольких тонн отходов.
Особенности работ и используемое оборудование
Технология демонтажа асфальта всегда строится исходя из конкретных условий объекта: типа покрытия, его толщины, площади и места расположения. Общий порядок работ начинается с визуального осмотра и разметки участка, на котором будет производиться разборка. Следующим этапом становится выбор оптимального инструмента и техники. Для небольших фрагментов или работ внутри помещений часто применяется ручной демонтаж с использованием отбойных молотков и перфораторов, что позволяет аккуратно вскрыть существующий слой без лишней вибрации. На открытых площадках, в ходе ремонта автомобильных дорог и тротуаров, в дело вступает более мощное оборудование: экскаваторы, оснащенные гидромолотами, и самоходные фрезы для холодного фрезерования. Каждый инструмент подбирается с учетом того, какой именно способ разрушения будет наиболее безопасным и продуктивным в каждом конкретном случае.
Важной составляющей процесса является строгое соблюдение правил безопасности. До начала сноса ограждается рабочая зона, проверяется отсутствие скрытых коммуникаций под полотном, а персонал обеспечивается средствами индивидуальной защиты. При работе с гидромолотом или фрезой учитывается радиус действия техники, чтобы исключить риски для окружающих зданий и проходящих людей. После основного этапа разбора образовавшийся асфальтобетонный лом собирается вручную или с помощью погрузчика, сортируется и готовится к вывозу. Применение комплексного подхода к оборудованию и технологиям позволяет выполнить демонтаж асфальта в Набережных Челнах с минимальными временными потерями и без ущерба для прилегающих территорий. Все действия ведутся поэтапно, а выбор ручного или механизированного способа всегда обосновывается особенностями объекта и пожеланиями заказчика.
Разборка асфальта: прайс-лист
Определение окончательной стоимости демонтажа асфальта производится индивидуально под каждый объект, поскольку на расчет влияет множество переменных. В прайс-листе компании учитываются различные факторы, но конкретные цифры называются только после оценки задачи специалистом. Прежде всего, в смету закладывается объем работ, измеряемый в квадратных или кубических метрах — площадь и толщина слоя напрямую определяют трудоемкость процесса. Также большое значение имеет сложность доступа к участку: если техника не может подъехать непосредственно к месту разборки, возрастает доля ручного труда с использованием отбойного молотка, что неизбежно сказывается на расценках. Состояние существующего покрытия — его прочность, возраст и наличие армирующих элементов — тоже влияет на выбор способа сноса и, как следствие, на итоговую стоимость за м2 или м3.
Дополнительные статьи расходов включают необходимость вывоза образовавшегося строительного мусора. Объем отходов часто исчисляется тоннами, особенно при демонтаже дорожного полотна на значительной глубине или при разборке старого асфальтобетонного основания с щебнем. Пожелания заказчика по срокам, времени проведения работ и необходимости подготовки поверхности под новое покрытие также корректируют расчеты. Для объектов, где требуется строгая сметная документация, в расценки в смете могут быть заложены нормативы ФЕР и ГЭСН, а при классификации услуг используется код ОКПД 2. Такой подход гарантирует прозрачность формирования цены и позволяет клиенту видеть, из чего складывается стоимость демонтажа, будь то разборка тротуарного или автомобильного покрытия. Уточнить, сколько будет стоить работа в вашем случае, можно непосредственно после выезда мастера на объект и составления детального прайс-листа.
Заказать демонтаж под ключ
Комплексный заказ демонтажа асфальта под ключ избавляет клиента от необходимости самостоятельно организовывать каждый этап процесса. Такой подход подразумевает полное сопровождение: от первой консультации до финальной уборки территории. Начальный этап заключается в оставлении онлайн-заявки или звонке в компанию, после чего специалист связывается с вами для уточнения деталей. Далее проводится выезд на объект, где выполняется оценка объема предстоящей разборки, сложности доступа и состояния асфальтового покрытия. На основе собранных данных готовится коммерческое предложение, где подробно расписаны все этапы работ и используемые способы — от ручной разборки в стесненных условиях до применения экскаватора или фрезы на открытом проезде.
После согласования всех организационных моментов заключается договор, и начинается подготовка объекта к сносу. Это может включать ограждение территории, отключение коммуникаций при необходимости и доставку техники. Сам демонтаж выполняется в строгом соответствии с утвержденной технологией и правилами безопасности, с минимальными помехами для окружающей инфраструктуры. По завершении основной части работ проводится тщательная уборка участка, погрузка и вывоз асфальтобетонного лома, а также при необходимости планировка оставшегося щебневого основания для будущего монтажа. Организация работ таким образом позволяет избежать простоев и задержек, так как каждый этап спланирован заранее. Чтобы заказать демонтаж под ключ в Набережных Челнах, достаточно оставить заявку на сайте или связаться с нашими менеджерами по телефону — мы поможем решить задачу аккуратно, профессионально и в удобное для вас время.
Отзывы и благодарственные письма
Наша техника
Другие наши услуги
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.