| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Подготовка, осмотр и обеспечение безопасности | ||
| Выезд инженера для обследования карнизного свеса, оценки материала, состояния обрешётки и составления дефектной ведомости | 5000 | выезд |
| Установка временных лесов, подмостей или страховочных систем для работы на высоте (до 5 м) – за 1 м.п. периметра свеса | 250 | м.п. |
| Защита фасада, окон и прилегающей территории от пыли, воды и падающих фрагментов (плёнка, брезент, щиты) – за 1 м.п. свеса | 180 | м.п. |
| Обесточивание и демонтаж электропроводки, светильников, датчиков, закреплённых на карнизном свесе (за 1 точку) | 250 | точка |
| Очистка свеса от грязи, старой краски, паутины и птичьего помёта перед началом работ – за 1 м.п. | 65 | м.п. |
| Демонтаж деревянного карнизного свеса | ||
| Демонтаж лобовой доски (толщина 20–30 мм) – извлечение гвоздей/саморезов, без сохранения | 180 | м.п. |
| Демонтаж деревянной подшивки свеса (вагонка, шпунтованная доска, фанера), без сохранения материала | 280 | м2 |
| Аккуратный демонтаж деревянной подшивки с сохранением целых досок для повторного использования (маркировка, очистка, укладка в пачки) – за 1 м² подшивки | 480 | м2 |
| Демонтаж деревянных кобылок (выносов) стропильной системы, формирующих свес – отпиливание/откручивание, без сохранения – за 1 шт. | 350 | шт. |
| Демонтаж декоративных деревянных накладок, резных элементов, карнизных досок – аккуратное извлечение, без сколов – за 1 м.п. | 380 | м.п. |
| Демонтаж ветхой, гнилой или поражённой грибком древесины карнизного свеса (повышенная осторожность) – коэффициент 1,2 к базовой цене | догов. | усл. |
| Демонтаж металлического карнизного свеса | ||
| Демонтаж металлической лобовой планки (оцинкованной, окрашенной) – откручивание/высверливание саморезов, без сохранения | 150 | м.п. |
| Демонтаж металлической подшивки свеса (профлист, металлический сайдинг, софиты) – выкручивание крепежа, снятие секций, без сохранения | 220 | м2 |
| Аккуратный демонтаж металлических софитов с маркировкой и складированием для повторного использования – за 1 м2 | 380 | м2 |
| Демонтаж металлического каркаса (уголок, профиль, направляющие), поддерживающего подшивку свеса – откручивание/срезка, без сохранения – за 1 м.п. | 180 | м.п. |
| Демонтаж капельника (карнизной планки) из оцинкованной стали – откручивание, снятие, зачистка от герметика | 120 | м.п. |
| Демонтаж вентиляционной ленты (перфорированной, для забора воздуха) из свеса – снятие скоб/саморезов, без сохранения | 85 | м.п. |
| Демонтаж бетонного карнизного свеса | ||
| Ручной демонтаж бетонного карнизного свеса (монолитного, армированного) отбойными молотками – без сохранения, за 1 м.п. свеса | 850 | м.п. |
| Алмазная дисковая резка бетонного свеса для аккуратного отделения без повреждения фасадной стены (толщина до 150 мм) – за 1 м.п. реза | 2200 | м.п. |
| Демонтаж бетонного свеса с сохранением целых фрагментов плит для повторного использования (поэлементная разборка, строповка) – за 1 м.п. | 1500 | м.п. |
| Резка, разделка и подготовка демонтированных материалов | ||
| Распиловка длинномерных деревянных элементов бензопилой на транспортабельные отрезки (до 1,5 м) – за 1 рез | 150 | рез |
| Газовая/абразивная резка металлических балок, каркаса, свесов – за 1 рез | 320 | рез |
| Разделка бетонного боя на куски размером до 300 мм для удобства погрузки (гидромолот или ручной инструмент) – за 1 м³ | 650 | м3 |
| Сортировка и пакетирование чёрного металла (сталь, оцинковка, алюминий) для сдачи в металлолом – за 1 т | 750 | т |
| Сортировка и пакетирование древесных отходов (доски, бруски, фанера) в контейнер/мешки – за 1 м³ | 350 | м3 |
| Вывоз и утилизация отходов | ||
| Ручной спуск демонтированных материалов с высоты на землю (до 5 м), укладка в контейнер – за 1 м³ | 480 | м3 |
| Погрузка строительного мусора в самосвал/контейнер механизированно (при возможности) – за 1 м³ | 150 | м3 |
| Вывоз смешанного строительного мусора (дерево, металл, бетон, утеплитель) на полигон (класс V) – за 1 м³ | 320 | м3 |
| Сдача чёрного металлолома (сталь, оцинковка) – при накоплении от 100 кг, с оформлением документов | догов. | т |
| Сдача цветного металлолома (алюминий, медь) – при накоплении от 50 кг | догов. | т |
| Финальная уборка и обеспыливание зоны работ после завершения демонтажа – за 1 м² | 55 | м2 |
| Документация и отчётность | ||
| Составление акта выполненных работ, фотоотчёт, передача ведомости извлечённых материалов заказчику | 5000 | усл. |
Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа
Абсолютно бесплатно
Демонтаж карнизного свеса в Набережных Челнах
Демонтаж карнизного свеса — это комплекс работ по разборке конструкции, которая выступает за пределы стен здания и служит для защиты фасада от осадков и отвода воды с кровли. В процессе разбора удаляются элементы подшивки, крепежные узлы, при необходимости — участки обрешетки и примыкающие к свесу фрагменты кровельного покрытия. Услуга может быть частью капитального ремонта крыши, предшествовать монтажу новой водосточной системы или выполняться при изменении архитектурного облика здания.
Типовые причины обращения к специалистам связаны с физическим износом материалов, повреждениями от влаги или ветра, а также с необходимостью замены карнизных блоков при утеплении кровли. Часто заказчики принимают решение о сносе старого свеса, чтобы увеличить свес или изменить его конфигурацию для лучшей защиты фасада. Кроме того, разборка требуется при подготовке к облицовке стен сайдингом или другими панелями, чтобы новая отделка не контактировала с разрушающейся конструкцией.
Поручить демонтаж профильной компании — разумное решение, поскольку работы ведутся на высоте и сопряжены с рисками. Специалисты оценивают состояние узлов крепления, тип материала и степень его сохранности, чтобы выбрать безопасную технологию разбора. Ошибки при самостоятельном сломе могут привести к повреждению несущих элементов крыши, нарушению герметичности кровли и травмам. Профессиональный подход гарантирует, что карнизный узел будет разобран аккуратно, без ущерба для стен, перекрытий и кровельного пирога.
Особенности работ и используемое оборудование
Общий порядок демонтажа карнизного свеса начинается с осмотра объекта и определения границ разборки. Мастера уточняют, какие элементы подлежат слому, а какие сохраняются для последующего монтажа. Перед началом работ подготавливается площадка: ограждается зона возможного падения обломков, проверяется исправность стремянок, лесов и страховочных систем. Далее поэтапно снимается подшивка, отсоединяются кронштейны водосточных желобов и, если требуется, разбирается обрешетка в зоне карнизного блока.
В процессе используется ручной инструмент: монтировки, ломы, ножовки по дереву и металлу, перфораторы с насадками для бетона и кирпича. При работе с крупными узлами или тяжелыми бетонными участками возможно применение легкой техники, например, электрических талей или небольших кранов-манипуляторов для спуска фрагментов. Для резки арматуры и прочного крепежа применяются болгарки с соответствующими дисками. Весь инструмент подбирается в зависимости от материала свеса — дерева, металла, железобетона или сэндвич-панелей.
Особое внимание уделяется средствам защиты и оборудованию для безопасного демонтажа. Работники используют строительные каски, страховочные привязи, защитные очки и перчатки. Леса и вышки-туры устанавливаются строго по правилам устойчивости, анкерные линии фиксируются на надежных точках опоры. Все операции выполняются с соблюдением правил охраны труда при высотных работах, что исключает падение инструмента и обломков. После завершения разборки участок очищается от мусора, а крупные элементы разрезаются на части для удобного вывоза.
Разборка карнизного свеса: прайс-лист
Стоимость разборки карнизного свеса формируется индивидуально для каждого объекта, поэтому единый прайс-лист с фиксированными расценками не применяется. На итоговую цену влияет прежде всего объем работ: общая длина свеса, количество ярусов подшивки и сложность конфигурации кровли. Также учитывается состояние конструкции — если материал сильно разрушен или частично отсутствует, это может упростить разбор, но часто требует дополнительных мер предосторожности.
Важным фактором является доступность участка. Если карнизный свес расположен на большой высоте или в стесненных условиях дворовой территории, это влияет на выбор способа подачи инструмента и организацию лесов. Дополнительные затраты возникают при необходимости вывоза строительного мусора, особенно если требуется дробление бетонных плит или разделка металлических профилей для загрузки в контейнеры. Также стоимость зависит от пожеланий заказчика по сохранности отдельных элементов, которые планируется использовать повторно при монтаже новой подшивки.
В случаях, когда объект требует официальной сметной документации, расценки в смете могут опираться на утвержденные нормы. Для расчета трудозатрат и стоимости машино-часов часто применяются ФЕР (федеральные единичные расценки) и ГЭСН (государственные элементные сметные нормы). Для классификации видов работ в сметах используется кодификатор ОКПД 2, что позволяет унифицировать учет затрат при тендерах или взаимодействии с управляющими компаниями. Однако для частных заказчиков расчет ведется на основе реального объема и сложности, без жесткой привязки к нормативам, если это не требуется договором.
Заказать демонтаж под ключ
Комплексный подход к демонтажу карнизного свеса означает, что компания берет на себя все этапы: от консультации до полной уборки участка. Заказчику достаточно оставить заявку или позвонить, чтобы обсудить задачу. Специалист выезжает на объект для оценки реального состояния свеса, замеров и уточнения деталей — необходимо ли снимать водосточные трубы, сохранять ли кровельное покрытие в зоне примыкания. На основе осмотра согласовываются сроки и объем мероприятий, после чего составляется план работ.
Подготовка объекта включает освобождение прилегающей территории от мешающих предметов, установку лесов или люлек для доступа на высоту. В оговоренный день бригада выполняет разборку согласно утвержденной технологии, поэтапно разбирая карнизный блок. Работы ведутся аккуратно, чтобы не повредить фасад и оконные блоки, а также рядом расположенные инженерные коммуникации. Весь сломанный материал сортируется: отдельно складируются металл, дерево и бетонные фрагменты для последующей утилизации.
Заключительный этап — уборка и вывоз мусора. Специалисты очищают площадку от пыли и мелких обломков, проверяют надежность оставшихся конструкций и дают рекомендации по дальнейшим работам, если планируется монтаж нового свеса. Компания помогает организовать демонтаж без лишних простоев, согласовывая график с заказчиком и оперативно решая возникающие вопросы на каждом этапе. Чтобы заказать демонтаж под ключ, достаточно связаться с нами по телефону или оставить онлайн-заявку на сайте. Менеджер перезвонит для уточнения деталей и согласования выезда специалиста в удобное для вас время.
Отзывы и благодарственные письма
Наша техника
Другие наши услуги
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.